機(jī)場(chǎng)和空中交通管制系統(tǒng)保留了大量現(xiàn)代通信、導(dǎo)航等電子設(shè)備，機(jī)場(chǎng)部建在遠(yuǎn)離城市的郊區(qū)，機(jī)場(chǎng)的土壤電阻率也發(fā)生了很大的變化，為雷電降落提供了有利條件。因此，機(jī)場(chǎng)雷電降落概率高，設(shè)備容易損壞。所以，使用雷電預(yù)警系統(tǒng)就是對(duì)機(jī)場(chǎng)等多種容易受到雷電危害的場(chǎng)景下進(jìn)行雷電預(yù)警。

雷電預(yù)警系統(tǒng)——2023新款機(jī)場(chǎng)雷電預(yù)警設(shè)備是全數(shù)字化電場(chǎng)探測(cè)與雷電預(yù)警平臺(tái)，全數(shù)字的設(shè)備在一定程度上就表示，這種設(shè)備可以很好的對(duì)雷電進(jìn)行預(yù)警。雷電預(yù)警系統(tǒng)可以在對(duì)大氣電場(chǎng)探測(cè)和雷電局域短時(shí)預(yù)警的應(yīng)用需求。

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